فواید تخمه شور و هوش مصنوعی
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۹۴۶۱۵
میم.ظرافتی/ این ابتکار قرار است در استان‌های دیگر هم اجرایی شود تا ان‌شاءالله شاهد کاهش حوادث جاده‌ای باشیم». اما اینکه ما گذاشتیم خبر بیات بشود و بعد آن را دستمایه ستون تحلیل و ته دیگمان کردیم خودش نیاز به توضیح و تحلیل اساسی دارد. یعنی طی این مدت داشتیم جست‌وجو می‌کردیم تا موارد مشابه درباره روش‌های کاهش تصادف و سوانح جاده‌ای را پیدا کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ته‌دیگ
الان بررسی کارشناسان این ستون و تجزیه و تحلیل و غیره‌شان چند نکته مهم را مشخص کرده است. اول اینکه در کشور ما تلاش برای یافتن عوامل سوانح جاده‌ای خدا را شکر مدت‌هاست آغاز شده بنابراین و لابد، هم میان محققان راهنمایی و رانندگی استان‌ها و هم میان «تخمه شور» و «هوش مصنوعی» رابطه خاصی وجود دارد که چند ماه پس از اظهار نظر یک مقام راهنمایی و رانندگی اصفهان درباره کاربرد هوش مصنوعی، یک مقام دیگر راهنمایی و رانندگی در یزد از کاربرد و اثر مثبت تخمه شور در کاهش سوانح جاده‌ای می‌گوید.
دوم اینکه چون در اظهارات یک مقام راهنمایی و رانندگی به نوع تخمه که کدو باشد یا آفتابگردان، یا ژاپنی وهندوانه اشاره‌ای نشده، برای کارشناسان این ستون مشخص شده که مهم شور بودن تخمه است نه نوع آن. یعنی این نمک است که خواب را از سر آدم پرانده و یا حواس آدم را از خواب پرت می‌کند و چیزهایی که تا حالا درباره ضدخواب بودن قهوه گفته‌اند احتمالاً چرند است. البته هنوز برای کارشناسان ما مشخص نشده که تخمه شکستن پشت فرمان کار درستی است و حواس آدم را پرت می‌کند یا نه؟ آیا رانندگان باید بزنند کنار تخمه شور مصرف کنند که خوابشان بپرد یا نه همین طور در حال رانندگی تخمه بشکنند؟
سوم اینکه تلاش‌ها برای یافتن ابعاد دیگر رابطه تخمه شور و هوش مصنوعی حالا حالاها باید ادامه داشته باشد! منبع: قدس آنلاین
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: مغز تخمه ژاپنی راهنمایی و رانندگی هوش مصنوعی تخمه شور جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۴۶۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ انتقاد رانندگان کامیون با سابقه از حذف مدرک دیپلم برای دریافت کارت هوشمند رانندگی
تین نیوز
تمدید مدرک زیر دیپلم ( سیکل، سوم راهنمایی، پایان متوسطه اول ) برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون با انتقاد شماری از رانندگان کامیون با سابقه مواجه شد.
به گزارش تین نیوز، آرش جلیلی که خود دانش آموخته مهندسی و سال ها در شغل رانندگی مشغول فعالیت است، حداقل مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون برای رانندگان جدید الورود و تازه کار را دیپلم ذکر کرد.
او در توضیح این موضوع گفت: در حال حاضر شرایط تحصیل مانند گذشته سخت نیست و به گونه ای است که اخذ مدرک دیپلم برای اقشار مختلف امکان پذیر است و دانش آموزان با امکانات کمک آموزشی و اینرتنت و گوشی و ... اگر حداقل هوش و ذکاوتی داشته باشند قادر به دریافت حداقل مدرک دیپلم هستند.
وی افزود: البته این موضوع را قبول داریم که درس هایی که در دوران تحصیل خوانده می شود در مهارت رانندگی تاثیر ندارد، اما برای ورود به هر حرفه ای یک حداقل هایی لازم است که نباید نادیده گرفته شود و اگر فردی این حداقل ها را برای ورود به حرفه رانندگی نداشته باشد باید در مورد صلاحیت وارد شدنش به این حرفه فکر کرد.
این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا با تاکید بر این که تاکید بر مدرک تحصیلی برای افراد جوان مد نظر است نه رانندگانی سابقه کار دارند و قبلا در این حرفه مشغول فعالیت کرده اند، عنوان کرد: اگر یک جوان با این همه امکانات نتوانسته است دیپلم بگیرد باید بیشتر در زمینه توانمندی های او دقت کرد.
جلیلی افزود: اگر شرط مدرک دیپلم برای فعالیت در رانندگی ناوگان سنگین جاده ی اعمال نشود، افرادی که امکان فعالیت و جذب در هیچ حرفه دیگری را نداشته اند، وارد این حرفه می شوند.
او این موضوع را در افزایش تصادفات موثر و فعالیت در جاده با وجود چنین رانندگانی را خطرناک توصیف کرد.
به گزارش تین ینوز، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مدرک مورد نیاز را برای دریافت کارت هوشمند رانندگی ناوگان عمومیرا برای اخرین بار زیر دیپلم شامل سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره اول متوسطه و یا معادل آنها آعلام کرده است.
به گزارش تین نیوز، بر اساس بخشنامه تاریخ ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که به امضای داریوش امانی رئیس این سازمان رسیده، مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی، به مدت یک سال از تاریخ ابلاغ این بخشنامه و برابرای آخرین بار، سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره متوسطه اول و یا معادل آن اعلام شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان